在生活里，腳輪到處都是，像超市的手推車、工廠的轉(zhuǎn)運(yùn)車，都靠它才能輕松移動(dòng)。但你知道嗎，腳輪承重多少可是有大學(xué)問(wèn)的。

一、腳輪承重計(jì)算：遠(yuǎn)超簡(jiǎn)單平均分配

腳輪承重可不是把東西的重量平均分到每個(gè)輪子上就行。腳輪負(fù)載計(jì)算這里面有力的平衡的道理，就是說(shuō)所有腳輪一起承受的力加起來(lái)得和東西加上放東西的平臺(tái)的總重量一樣，這樣?xùn)|西才不會(huì)歪倒。可實(shí)際中，地面不可能像鏡子一樣平，就算裝了好幾個(gè)腳輪，也很難讓它們都均勻地受力。 這時(shí)候就有個(gè)很重要的原則，叫三點(diǎn)確定一個(gè)平面。比如說(shuō)有四個(gè)腳輪的東西，算承重的時(shí)候一般按三個(gè)腳輪來(lái)算。為啥呢？因?yàn)榫退阌幸粋€(gè)腳輪因?yàn)榈孛娌黄經(jīng)]好好受力，剩下的三個(gè)腳輪也能像三條腿的桌子一樣穩(wěn)穩(wěn)地把東西撐住。

二、腳輪承重 計(jì)算方法與安全考量

那到底怎么算出單個(gè)腳輪要承受多重呢？有個(gè)公式 T=（E + Z）÷M。 T就是每只腳輪要承擔(dān)的重量， E是裝腳輪的那個(gè)東西自己有多重， Z是放在上面的東西最重能有多少， M 是腳輪的個(gè)數(shù)， N是安全系數(shù)，這個(gè)安全系數(shù)一般在 1.3 到 5 之間。為啥要有安全系數(shù)呢？因?yàn)樵趯?shí)際用的時(shí)候，東西的重量可能一邊多一邊少，重心也可能不在正中間，地面還有高有低的。就像你搬一個(gè)一邊重一邊輕的箱子，重的那邊的腳輪肯定受力更大，如果沒(méi)有安全系數(shù)多算點(diǎn)重量，腳輪可能一下子就被壓壞了，那東西就可能翻了，多危險(xiǎn)呀。

三、腳輪承重計(jì)算的廣泛應(yīng)用意義

所以不管是做家具的，搞物流運(yùn)貨的，還是在工廠里生產(chǎn)東西用腳輪的，都得好好弄明白腳輪承重計(jì)算這回事，這樣才能選對(duì)腳輪，讓東西安全又平穩(wěn)地移動(dòng)，腳輪也能用得久。

大世腳輪之所以能夠在超重型腳輪領(lǐng)域擁有如此出色的表現(xiàn)，是因?yàn)槲覀?20 年來(lái)一直專注于超重型腳輪生產(chǎn)。我們擁有完整的腳輪產(chǎn)業(yè)鏈，從原材料的采購(gòu)到每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，都嚴(yán)格把控。如果您想了解更多腳輪知識(shí)，歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們。

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