減震腳輪能調(diào)節(jié)地面不平，是因?yàn)槠?/span>特殊的結(jié)構(gòu)組成。橡膠減震腳輪，有橡膠作為緩沖材質(zhì)；彈簧減震腳輪，有彈簧作為緩沖材質(zhì)；還有一些同時(shí)存在橡膠和彈簧作為緩沖材質(zhì)的腳輪。
減震腳輪在工業(yè)中起到極其重要的作用，在機(jī)械振動(dòng)中緩和機(jī)械所受沖擊的措施。工程中存在著各種沖擊問(wèn)題，飛機(jī)著陸、機(jī)床部件的快速往復(fù)運(yùn)動(dòng)、包裝物起吊或跌落等，都會(huì)使機(jī)械和地基基礎(chǔ)受到?jīng)_擊。在沖擊力作用下，機(jī)械的零部件會(huì)產(chǎn)生很大的動(dòng)應(yīng)力，并可能導(dǎo)致破壞，周?chē)臋C(jī)械和建筑也可能受到危害。因此，在機(jī)械工程中對(duì)所有不需要的沖擊力都應(yīng)采取緩沖或者隔離的措施。例如，鍛壓機(jī)械的砧座底部必須放置緩沖材料；為保證精密機(jī)械或儀器在吊裝運(yùn)輸中不受損壞，應(yīng)采取可靠的緩沖措施等。緩沖不同于隔振和減振，它是利用緩沖器吸收沖擊的能量，然后使其轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，或者平緩地釋放以延長(zhǎng)速度變化的時(shí)間，從而達(dá)到盡量減小機(jī)械設(shè)備所受沖擊力的目的。
減震腳輪在運(yùn)行過(guò)程中，把物體振動(dòng)的動(dòng)能，被彈性體儲(chǔ)存成自身的彈性勢(shì)能，彈性勢(shì)能的增減波動(dòng)中，保證了所負(fù)載的物體的安全。
舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，大世緩沖91系列腳輪，它與普通腳輪的主要區(qū)別在于它的減震裝置：
一、輕松啟動(dòng)。
大世緩沖91系列腳輪采用優(yōu)質(zhì)鐵芯外包聚氨酯輪，聚氨酯具有良好的柔韌彈性和耐磨性，安裝在設(shè)備車(chē)上使用時(shí)，不但可以降低噪音，而且起動(dòng)力較小。
二、耐高承載轉(zhuǎn)向。
腳輪轉(zhuǎn)向珠盤(pán)采用熱處理工藝，對(duì)承載鋼珠的底板和大彈蓋進(jìn)行熱處理，能夠大大提高其硬度和韌性，在高承載牽引過(guò)程中能夠更好地轉(zhuǎn)向，大大降低了不必要磨損和噪音，為車(chē)間降低成本。并提供一個(gè)安靜的生產(chǎn)環(huán)境。
三、減震性能。
彈簧腳輪選用優(yōu)質(zhì)的耐沖擊抗震彈簧，令輪子轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈活輕松，極大提高受力性能，保護(hù)輪子和支架，避免輪子在凹凸地面上行走時(shí)，受震動(dòng)而造成腳輪乃至機(jī)械或貨物的損壞。